的工作原理吗？相信很多朋友看到这个问题都懵了。很多朋友根本不知道颗粒捕捉器是什么？更何况是它的工作原理呢？随着工业化进程的加快，私家车的数量越来越多，车辆的增多造成的空气污染已经到来不能忽视的地步。颗粒捕捉器就是针对汽车尾气的一个有效手段，下面就让我们一起来了解颗粒捕捉器是如何改善汽车尾气的吧。
既然不知道什么是颗粒捕捉，当然要先了解清楚，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。
汽车能加装，大家肯定会想能不能拆除？那就来看看拆除了会怎样吧，首先拆掉颗粒捕捉器后就不符合国家的排放标准，这是一个违法行为。并且在遇到流动尾气检测点，交管系统可以判别出车辆的排放状态与申报时不相符，从而会产生处罚。
颗粒捕捉器不能猜出，那在日常使用中，应该注意哪些事情呢？在使用的过程中是需要清洗的，对颗粒捕捉器的清洗这方面来说没有具体的清洁时间，当仪表盘亮起颗粒捕捉器故障灯时，我们就需要对其进行再生处理了。很多车主表示颗粒捕捉器很容易被堵塞，其实车辆如果经常在低速行驶的话，尾气颗粒物数量会增多，颗粒捕捉器自然容易被堵塞了。平时我们应该适当地提升发动机转速，这样较高的排气温度会把颗粒物再次燃烧掉。颗粒捕捉器就不容易堵塞了。
从以上介绍来看，颗粒捕捉器作为一种高科技配置对汽车尾气有一个很好的过滤，从而让汽车排除的尾气更干净，给我们带来更好的生活，出行更健康。