3月初的浙江省瑞安市已是春暖花开，整修一新的“华盛2号”海上移动加工船从瑞安市上望码头鸣笛起锚，在伏季休渔到来前的一个多月的时间里，它将北上黄海海域，收购加工玉筋鱼。此时，姊妹船“华盛1号”则在广东湛江、广西海域作业。待到今年5月1日伏季休渔开始后，它们都将回到浙江海域，带领获批捕捞船，在规定的海域内开始今年为期一个半月丁香鱼的专项限额捕捞。
瑞安市濒临东海，世代居住在北麂岛上的老渔民都清晰记得以前“黄鱼当饭吃、海蜇丢海滩、虾皮拌菜饭、丁香雨中烂”的场景。广泛分布在东海和黄渤海区的丁香鱼、中国毛虾等小个体鱼虾，因捕获后极易变质，被渔民称为“离水烂”。又由于其蛋白质、钠、钙、镁含量高，营养成分远远优于肉蛋奶，成为沿海渔民传统的海产加工品。
渔村里长大、在海上摸爬滚打了一辈子的陈善平，为了带领群众增收致富，1993年在瑞安市成立华盛水产加工厂，收购加工丁香鱼、毛虾。“考虑到‘海上捕捞、岸上加工’的传统模式环节多、转运链长、保鲜难度大、影响产品质量和加工效益，我决定把加工厂转移到岛上。”1996年，陈善平在北麂岛上建起一座现代化加工厂，依托北麂岛基地，与周围海岛乡镇300多艘渔船、7家水产品加工企业建立了产销合作。
“能不能把加工厂建到海上，将渔民捕获的新鲜丁香鱼在海上及时鲜活加工？”见多识广、经验丰富的陈善平再次动起了脑筋。2005年，陈善平请来造船专家，借鉴国外先进经验，引进先进设备，在省市有关部门大力支持下，历时3年创新研制，2500吨级的海上水产干制品加工船“华盛1号”建成下水，成为我国也是亚洲第一艘海上水产干制品加工船。2012年6月，排水量5700吨的“华盛2号”又顺利下水，华盛2号吨位更大，加工能力更强，生产工艺更科学合理。
丁香鱼和毛虾捕捞上来以后直接送到加工船上投入流水线，经清洗、蒸煮、烘干、冷却、筛选、包装等工序，全程仅需28分钟。“过去家里出海捞上来的丁香鱼、毛虾，要奔波好几个小时才送到岸上，铁锅煮、太阳晒，质量难保证不说，遇到阴雨天就全都臭了！”华盛2号船长夏岩付回忆道。
海上加工船的先进工艺保证了产品的原生态、安全和健康。华盛公司的丁香鱼干在日本韩国市场推出，立即走红，成为在当地直接上市的名优产品。跟随华盛加工船出海捕捞毛虾、丁香鱼等上层浮游生物的当地渔民，在陈善平的带动下收入不断增加。
家住北龙岛北龙渔业村的船老大叶世银，已经连续跟随华盛2号加工船出海5个年头了。最近，他趁闲暇时间抓紧修补围网，只待丁香鱼汛来临跟随大船出海。
每年的5-6月是丁香鱼的捕捞季，也是瑞安渔家出征的日子。而在一马当先的华盛加工渔船的后面，还跟随着一些小船，这些小船是当地的渔民组成的队伍，每年他们跟随着华盛一同捕捞丁香鱼，并立即将丁香鱼卖给华盛加工船。这些丁香鱼将在华盛1号、2号上迅速加工成美味的丁香鱼干。
丁香鱼和中国毛虾属于暖水中上层鱼类，以浮游生物为食。其资源量大、生命周期短，肉质鲜嫩，营养成分高，不及时捕获和加工利用就随之消亡了。当地渔民们根据丁香鱼群的习性，采取“日出捕捞、日落休息”的浅水表层生产作业方式捕捞。
传统的加工方式是把丁香鱼从海上捕获后再送到陆地加工，从海上到陆地一般要航行五六个小时。如今，小渔船跟随华盛海上加工船出海，将刚捕获的丁香鱼、毛虾送至加工船，实现了捕捞加工对接，保证了原料鲜活、无污染、原生态。
“大船带小船出海作业，起捕后2小时内可以由运输船运至加工船上，每艘围网船可节省往返海陆油耗约800元。”船老大叶世银表示，效率提高了，每天可以投入生产4个网次，能增加1吨多产量，产况良好时每间隔15分钟就由勾网船直接将囊网末端的丁香鱼取出。“捕捞船队在华盛的带领下，安全又规范。”
近年来，国家不断调整完善伏季休渔制度，瑞安市积极为企业和渔民出谋划策，探索一条既不破坏丁香鱼资源总量，又不冲击伏休制度的可管可控新路子。瑞安市也因此成为全国首个丁香鱼专项限额捕捞试点城市。
为了规范管理，瑞安市采取“加工企业+渔业合作社+渔户”模式，组建了包括2艘海上加工船、32艘捕捞渔船、8艘勾网船、1艘运输船在内的国内唯一的丁香鱼生产船队。从2018年起，“华盛”船队已连续5年获批丁香鱼专项限额捕捞许可。
“禁渔期一到，渔船都要回港靠岸。有了丁香鱼专项捕捞许可证，等于多了一个多月的收入。”56岁的船老大周崇安说，“我已经做好了准备，今年禁渔期还继续跟随大船出海捕捞丁香鱼。”
丁香鱼专项限额捕捞期间，瑞安市要求获批捕捞船做到在特定的时间段（5月1日-6月15日）到特定的海域，利用有专项特许捕捞许可证的特定渔船，使用特定的双船有囊围网捕捞丁香鱼，渔获物中其他鱼类不超过总量的2%。
“在捕捞过程中，我们派出渔政观察员与科学观察员全程驻船观察，一旦发现其他鱼类的渔获量超过总量的2%时就立即指令渔船转移渔场。另外，通过专项特许捕捞电子APP，开展海陆间的实时监管。”瑞安市农业农村局副局长林娅介绍，监管中，通过比对加工船电子日志产量与定点上岸的东山渔港干品总量，完善了闭环管理体系。
“今年的伏季休渔即将开始，丁香鱼汛也随之而来。前期我们已经对华盛1号、2号陆续进行了设备整修，增加了产能。”陈善平说，经过几年的磨合和完善，丁香鱼专项限额捕捞已探索出了‘大船带小船、加工在海上’的华盛模式，逐步实现丁香鱼产业的可持续发展，并有效带动当地渔民共同致富。